ENFRWC -
· Premiere: special area for sustainability
in road construction
· VDMA demonstration days now also for
mineral processing
· Modern machinery for crushing and
screening construction waste
The construction
sector is an industry with a high relevance to the environment. With an annual
volume of 200 million tons, mineral construction and demolition waste, roadway
rubble and soil is by far the largest waste stream in Germany Munich
The full press releases
as well as pictures are available online and for download
IFAT premieres for
the construction industry
this year, several program premieres will pay due attention to the recycling
economy’s significance in the construction industry. IFAT 2018 will for the
first time feature an area devoted to “Sustainability in road construction”,
covering the entire process chain from road demolition to reinstallation. Apart
from sustainable procedures and materials, the focus will be on the
digitization’s influence on all process steps. A top-class conference program
organized by the German Association of the Building Industry, and Environmental
and Mechanical Engineering (VDBUM) will accompany the special area’s joint booth
and individual company presentations
The
demonstration days of the German Engineering Federation (VDMA) also offer an
innovation. Until last year, they had included live outdoor demonstrations of
the state of the art in biomass size reduction and treatment. This year, VDMA
will also show mobile machines for treating mineral waste
Recycling starts
during demolition
In road construction, efficient and environmentally friendly recycling already
begins during demolition. Wirtgen GmbH will, for example, bring a cold milling
machine to IFAT which is used to quickly and precisely remove asphalt and
concrete pavements. Milling the surface, binder and base in layers additionally
enables the material to be reclaimed in a selective process and separated into
the different mix types. Furthermore, the milling machine creates a
true-to-profile and even base for the construction of new surface courses of
uniform thickness
To
prepare building waste and roadway rubble for a new product life, it often
needs to be crushed. At the new special area in Hall C5, IFAT 2018 gathers a
broad spectrum of special machines, such as the stone and asphalt crusher SRC+
of the company Crush + Size Technology. After a primary crushing stage, the
double-roll crusher consumes relatively little energy to gently grind the old
asphalt to 32 mm, while barely destroying the original grain structure with the
adhering bitumen. Combined with the secondary crusher DRC+, only insignificant
amounts of the unwanted sand fraction are produced
Many
custom-fit recycling procedures require construction waste to be screened. The
machines used for this purpose need to meet high demands: they have to be
mobile for them to carry out their work in different locations. In addition,
they must handle materials of different weight. For the drum screens of
Komptech this means that they have to be equipped with a stable frame, a robust
discharge conveyor and a drum that is resistant to falling stones.
Additionally, the screens need to be constructed so that sticky or clayey
feedstock does not clog the drum or cake between drum and side wall. In the
past, Komptech fulfilled these demands with its drum screener Nemus 2700. At
this year’s IFAT, the company will introduce a new development based on this
machine: Nemus 3000. The fine and oversize fraction discharge belt is much
longer now. Maintenance intervals, for example for the DRUMGRIP drive, have
been doubled thanks to the newly designed lift kinematics
Eco-friendly screening of construction
waste
According to own statements, Kormann Rockster Recycler GmbH wants to screen
construction waste as environmentally friendly as possible—for example by
efficient dust suppression, sound-proofing and state-of-the-art drive motors.
At IFAT, the company will present the mobile screen RTS514. The track-mounted
three-deck screening plant has a feed hopper volume of 7.7 cubic meter and is
equipped with belts for sand, coarse and medium fractions—the latter is
again divided into coarse and fine structures.
In
addition to demolishing, crushing and screening mineral construction waste,
there are many other aspects in the construction industry that require
environmental technologies and recycling products. The machine manufacturer
Doppstadt, for example, addresses mixed construction waste. At IFAT, the
company will show a machine combination of drum screener, wind sifter and
density separator. This procedure chain separates mixed construction waste into
the fractions stones, sand and wood. And plastic films are screened out as
well
Preservation of
existing roads
One of the most important tasks in road
construction is to preserve existing roads. Cracks, for example, can be an
enormous problem as they may appear again on renewed asphalt layers. S&P
Clever Reinforcement GmbH tackles this problem with glass-fiber and carbon-
fiber reinforcement meshes. These are installed directly beneath the surface or
binder course. The high-strength pre-bituminized mesh exhibits excellent
adhesion to the ground. If the road needs to be demolished later, the meshes
can be easily milled and recycled. According to current knowledge, milled
material containing reinforcement residue of S&P Glasphalt/Carbophalt can
also be used in higher-grade layers such as surface or binder courses.
One
of the recycling construction materials presented at IFAT will be the aggregate
Granugrip of the German manufacturer Nadler Straßentechnik. It is highly
resistant to abrasion and blends into or adheres to the asphalt emulsion. And
as it is lighter, it always floats on top
Solution platform
for the construction industry
the above-mentioned solutions only reflect a small part of the extensive world
of environmental technology demonstrated by more than 3,100 exhibitors at IFAT
2018
-العرض الأول: منطقة خاصة للاستدامة في
تشييد الطرق
-أيام عروض حية VDMA الآن أيضا لمعالجة المعادن
-آلات حديثة لسحق وفحص مخلفات البناء
قطاع البناء صناعة ذات أهمية كبيرة للبيئة.
مع حجم سنوي يصل إلى 200 مليون طن ،نفايات الإنشاءات المعدنية والهدم ، وأنقاض
الطرق والتربة أكبر مخلفات في ألمانيا. وفقا للرابطة المركزية لصناعة البناء
الألمانية يتم الاحتفاظ حتى 90 في المئة من حجم المخلفات في التداول. الحلول
اللازمة لإعادة التدوير والمعالجة جزءًا مهمًا من IFAT دائما ، المعرض
التجاري الرائد في العالم لإدارة المياه والصرف الصحي والنفايات والمواد الخام في
مركز المعارض في ميونيخ في الفترة من 14 إلى 18 مايو القادم
اقتصاد إعادة التدوير
في صناعة البناء IFAT
2018
قطاع البناء صناعة ذات أهمية كبيرة للبيئة. مع حجم سنوي يصل إلى 200 مليون طن ، فإن نفايات الإنشاءات المعدنية والهدم ، وأنقاض الطرق والتربة أكبر مخلفات في ألمانيا. وفقا للرابطة المركزية لصناعة البناء الألمانية يتم الاحتفاظ حتى 90 في المئة من هذه المخلفات في التداول. الحلول اللازمة لإعادة التدوير والمعالجة جزءًا مهمًا من فعاليات IFAT المعرض التجاري الرائد في العالم لإدارة المياه والصرف الصحي والنفايات والمواد الخام في مركز المعارض في ميونيخ في الفترة من 14 إلى 18 مايو القادم.
IFAT
لأول مرة لصناعة البناء
في هذا العام ، سيولي العديد من العروض الأولية للمعرض الاهتمام
الواجب لأهمية اقتصاد إعادة التدوير في صناعة البناء. سيضم IFAT 2018 لأول مرة منطقة مخصصة لـ "الاستدامة في
تشييد الطرق" ، تغطي كامل سلسلة العمليات من هدم الطرق إلى إعادة التثبيت. إلى
جانب الإجراءات والمواد المستدامة ، سيتم التركيز على تأثير الرقمنة في جميع خطوات
النشاط . سيرافق برنامج المؤتمرات من الدرجة الأولى الذي تنظمه الجمعية الألمانية
لصناعة البناء ، والهندسة البيئية والميكانيكية (VDBUM) مساحة خاصة في المنطقة الخاصة بالعروض
الفردية.
كما تقدم أيام عرض حية للاتحاد الألماني للهندسة (VDMA) ابتكارات. حتى العام الماضي ، كانت قد شملت
مظاهرات حية في الهواء الطلق لأحدث التقنيات في مجال تقليل حجم الكتلة الحيوية والتعامل
معها. هذا العام ، ستعرض VDMA أيضًا الأجهزة المحمولة لمعالجة النفايات المعدنية.
إعادة
التدوير تبدأ خلال عملية الهدم
في بناء الطرق ، تبدأ عملية إعادة التدوير الفعالة والصديقة للبيئة بالفعل أثناء عملية الهدم. على سبيل المثال ، ستقوم شركة Wirtgen GmbH بإحضار آلة طحن باردة إلى IFAT تستخدم لإزالة الأرصفة الإسفلتية والخرسانة بسرعة وبدقة. بالإضافة ، فإن طحن السطح الموثق والقاعدة في طبقات يتيح إمكانية استصلاح المواد في عملية انتقائية وفصلها إلى أنواع مختلفة من المزيج. علاوة على ذلك ، فإن ماكينة الطحن تخلق قاعدة حقيقية لبناء مسارات سطح جديدة ذات سمك موحد.
في بناء الطرق ، تبدأ عملية إعادة التدوير الفعالة والصديقة للبيئة بالفعل أثناء عملية الهدم. على سبيل المثال ، ستقوم شركة Wirtgen GmbH بإحضار آلة طحن باردة إلى IFAT تستخدم لإزالة الأرصفة الإسفلتية والخرسانة بسرعة وبدقة. بالإضافة ، فإن طحن السطح الموثق والقاعدة في طبقات يتيح إمكانية استصلاح المواد في عملية انتقائية وفصلها إلى أنواع مختلفة من المزيج. علاوة على ذلك ، فإن ماكينة الطحن تخلق قاعدة حقيقية لبناء مسارات سطح جديدة ذات سمك موحد.
لإعداد نفايات المباني وأنقاض الطرق من أجل انشاء منتج جديد ،
غالباً ما يحتاج الأمر إلى سحقها. في المنطقة الجديدة الخاصة في القاعة C5 ، تجمع IFAT 2018 طيفًا واسعًا من الآلات الخاصة ، مثل كسارة
الحجر والأسفلت SRC
+ لشركة Crush + Size Technology. بعد مرحلة التكسير الأساسية ، تستهلك الكسارة ذات الدلفنة
المزدوجة طاقة قليلة نسبيًا لطحن الأسفلت القديم بلطف إلى 32 ملم ، بينما بالكاد
تدمر بنية الحبوب الأصلية مع القار الملتصق. جنبا إلى جنب مع كسارة ثانوية DRC + ، يتم إنتاج كميات ضئيلة من أجزاء الرمال
غير المرغوب فيها.
تتطلب العديد من إجراءات إعادة التدوير المألوفة أن يتم فحص نفايات
البناء. يجب أن تلبي الآلات المستخدمة لهذا الغرض المطالب العالية : يجب أن تكون محمولة
لهم للقيام بعملهم في مواقع مختلفة. بالإضافة
إلى ذلك ، يجب عليهم التعامل مع مواد ذات وزن مختلف. بالنسبة لشاشات طبلة Komptech ، هذا يعني أنه يجب أن تكون مجهزة بإطار
ثابت ، وناقل تفريغ قوي ، وأسطوانة مقاومة للأحجار المتساقطة. بالإضافة إلى ذلك ،
يجب بناء الشاشات بحيث لا تسد المواد الأولية اللزجة أو الطينية الأسطوانة أو
الكعكة بين الأسطوانة والجدار الجانبي. في الماضي ، استوفت شركة Komptech هذه المطالب من خلال جهاز الغربلة Nemus 2700. في معرض IFAT لهذا العام ، ستقدم الشركة تطويرًا جديدًا
يعتمد على هذا الجهاز: Nemus 3000. إن حزام التفريغ الدقيق والمفرط جدًا أطول بكثير الآن. تضاعفت
الفترات الزمنية للصيانة ، على سبيل المثال لمحرك DRUMGRIP ، بفضل المصعد الحركي المصمم حديثًا.
فحص صديق للبيئة لنفايات البناء
ووفقاً للبيانات الخاصة ، فإن Kormann Rockster
Recycler GmbH
تريد فحص نفايات البناء على أنها صديقة للبيئة قدر الإمكان ، على سبيل المثال عن
طريق قمع الغبار الفعال وعزل الصوت ومحركات الدفع الحديثة. في IFAT ، فإن الشركة تقدم شاشة الجوال RTS514. محطة الفحص ثلاثية الطبقات المثبتة على
الجنزير لها حجم قاذف من 7.7 متر مكعب وهي مجهزة بأحزمة الرمل والكسور الخشنة
والمتوسطة - وتنقسم الأخيرة إلى هياكل خشنة ودقيقة.
بالإضافة إلى الهدم ، تكسير وفحص نفايات البناء المعدنية ، هناك
العديد من الجوانب الأخرى في صناعة البناء تتطلب تقنيات بيئية ومنتجات إعادة تدوير.
على سبيل المثال ، تعالج شركة تصنيع الماكينات Doppstadt مخلفات البناء المختلطة. في IFAT ، ستقوم الشركة بإظهار مزيج آلة من جهاز
الغربلة ، وفاصل الكثافة. تفصل هذه السلسلة الإجرائية المخلفات الإنشائية المختلطة
في الأحجار الكسور والرمل والخشب. ويتم فحص الطبقات البلاستيكية ايضا.
الحفاظ على الطرق الحالية
الحفاظ على الطرق الحالية
احدة من أهم المهام في بناء الطرق الحفاظ على الطرق القائمة. يمكن
أن تشكل الشقوق ، على سبيل المثال ، مشكلة هائلة لأنها قد تظهر مرة أخرى على طبقات
الأسفلت المتجددة. تتعامل S & P Clever Reinforcement GmbH مع هذه المشكلة مع شبكات تقوية الألياف
الزجاجية والألياف الكربونية. يتم تثبيت هذه مباشرة تحت سطح أو جدول الموثق. تتميز
الشبكة عالية القوة مسبقة الصلابة بعرض ممتاز للالتصاق على الأرض. إذا كانت هناك
حاجة إلى هدم الطريق في وقت لاحق ، يمكن طحن الشبكات وإعادة تدويرها بسهولة. ووفقًا
للمعرفة الحالية ، يمكن أيضًا استخدام المواد المطحونة المحتوية على بقايا تقوية
لـ S & P Glasphalt / Carbophalt في طبقات أعلى مثل تحت السطح أو الغلاف
ستكون إحدى مواد إعادة التدوير التي تم تقديمها في IFAT هي Granugrip التجميعية للمنتج الألماني Nadler
Straßentechnik.
إنه مقاوم للغاية للتآكل ويمزج أو يلتصق بمستحلب الإسفلت. وبما أنها أخف ، فهي
تطفو على السطح دائمًا.
منصة حل لصناعة البناء
تعكس الحلول أعلاه جزءًا صغيرًا من عالم التكنولوجيا
البيئية الشامل الذي يتطلع اليه أكثر من 3100 عارض في IFAT 2018.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق